9月に参加予定のレース/イベントについて質問です。総距離30マイル（約48km）、往路15マイル、復路15マイルで、標高差は+773ft（約235m）上り、-773ft下りと記載されています。これは丘陵が多いコースと考えられるでしょうか？この数値からどんなコースが予想されますか？

私の基準ではこれは平坦だ

↑支持317 ↓反対

標高プロファイルを見ないと確実には言えないが、コース全体に分散しているなら、一般的に平坦なルートにいくつかのローリングヒルがあると考えられる

↑支持91 ↓反対

なぜみんなこの質問をダウン投票する？これは初心者なんだ。数字で標高差がどの程度かわからないのは当然。私たちも皆そこから始まった。

↑支持187 ↓反対

みんな面白いな。30マイルで3000ftなんて、私の場合は最寄りのカテゴリー1/HCクライムに往復する距離だ。「初心者には丘陵が多い」なら、経験豊富なライダーにとっての「丘陵」とは何だ？

2000-3000ft/30マイルは経験に関係なく丘陵が多いと言える。30マイルループで3000ftは、15マイルにわたって平均4%勾配で登り、その後下るのと同じだ

↑支持107 ↓反対

サンフランシスコ在住。丘を選んで走ると、10マイルあたり1000ftが目安。平坦なルートを選べばもっと少ない

オランダならこれは丘陵が多いコースだろう

コロラド州フロントレンジに住んでいる。ここで最も平坦なライドでも20マイルで773ft以上の標高差がある

私も初心者ですが、700-800ftの標高差が例えば0.5マイルの間に10%以上の勾配で集中している場合、スタミナ管理ができないと脚がパンクする可能性があります

君にとって多いなら多いんだ。完走して楽しめばいい。門番みたいなやつは無視しろ

RideWithGPSなどのアプリでルートの標高プロファイルを確認することをお勧めします。おそらくローリングヒルがいくつかある平坦なコースでしょう

「オランダ人『標高差235m？そんな山どこにあるんだ？』」

「コロラド住み『これ平坦すぎワロタ』」

「初心者にはキツいかもだが、ちゃんとギア使えば問題ないレベル」

「標高差より勾配の分布が重要。1kmで200m上がるのと、50kmかけて200m上がるのでは全然違う」

「自転車界隈あるある：標高差の話になるとみんなマウント取り始める」